主要是沿袭国际交通座位排列，最初是在航空上。用英文字母进行排列。没有E是因为求吉利的意思。在英文中Empty意思空缺或无人，这是运输行业最不想看见的，就如同中国人对买楼时对4的感觉一样。
国际惯例，AF是靠窗的位置，CD是靠过道位置。
在中国高铁上，二等座是一排5座，采用3+2模式，从左到右ABC DF.是不是一眼就看明白了。B就是A和C中间那个位置。
一等座座位较宽，一排只有4个座位，AC DF。舍去了中间那个B座位。
以后我们在网上买票时选座的时候，大家就知道自己的位置在哪，我想大多数人都是选靠窗的位置AF，其次是靠过道位置CD。我个人喜欢靠窗位置，而且还是F 。舒服！
如果要说为什么不用数字做编号？朋友们想想，座位编排是不是用数字，比如说你的位置是08排F座。如果用双数字，不容易辨别，增加旅客负担。
04排04座，你喜欢吗？
首先，在飞机早期的时候座位排布，一般都是只有中间一个过道，而每一排会有六个座位，就这样按照A/B/C/D/E/F这样的排布方式来进行排布，如下图：
那么从这个排布方式上来看，A和F是靠窗，C和D是临近过道，而B和E是在座位的中间，慢慢的这种座位排布习惯就被默认为一种惯例，那么字母也不在仅仅代表排列的顺序，而是代表了固定的含义，靠窗就是A和F，临近过道就是C和D，中间就是B和E，这种国际惯例就这样产生了，高铁出现后，这种排座的惯例也被应用到高铁座位排布上。高铁座位排布是采用的3+2的排布方式。
由于靠窗和临近过道都会有固定的字母去表示，那么少的那个座位就正好是字母E了，所以在高铁二等座上是没有E的排布，同样一等座采用的是2+1的排布方式，那么少的会更多，B/C/E都没有。这下明白来了吧，赶紧去看一下你的火车票吧！
