奥迪R8作为BBA中的唯一一款量产超跑，基于兰博基尼Gallardo的开发平台打造推出，全时四驱系统、中置引擎以及全铝车身的架构带来的强悍性能让不少用户为其着迷。
近日，奥迪官方在美国市场上推出了2023款奥迪R8 GT RWD并宣布正式上市，售价为25.14万美元，其中还包含1495美元的运输费用，约合人民币181万元。该车将会是最后一款搭载燃油发动机的奥迪R8车型，全球限量发售333辆，其中美国市场配额150辆。
外观方面，新款的奥迪R8 GT RWD在外观设计上并没有太多改动，依旧是奥迪家族式的设计语言，但是其进行了更多轻量化处理，这也是为了与其同类车型区别开来。
熟悉的多边形大嘴式进气格栅以及带导风口的下包围依旧出现在新车上，紧凑流畅的车身、大尺寸的尾部扰流板以及车门后的导流口带来了出色的空气动力学表现。
新车还进行了大量的减重，替换质量更轻的组件达成轻量化的目的。新车上将配备轻量化锻造轮辋、碳陶瓷刹车系统以及碳纤维材质的前轴稳定杆，使得整车重量达到1570公斤，比普通版奥迪R8 V10 RWD车型减重约20公斤，同时还也是让车辆强度有所提升。
内饰方面，新车同样没有进行大改动，依旧延续此前的内饰布局。新车将配备三幅式平底多功能方向盘、液晶仪表、电子挡杆以及驾驶模式选择等配置。
而新车在内饰上的变化主要是针对在用料方面上，新车采用了大量的Alcantara以及碳纤维等材质点缀，例如中央通道、方向盘以及座椅等细节处，运动氛围要比普通版车型更加强劲。
值得一提的是，新车型还会再换挡杆后方标注数字编号，毕竟是一台全球限量333辆的车型，可以凸显出新车的稀有性以及尊贵感。
虽然会有网友吐槽说，这么贵的跑车连个中控屏幕都没有，但这样一台性能强悍且造价不菲的驾驶机器，拥有中控屏幕才会显得多余。
动力方面，新款奥迪R8 GT RWD依旧延续此前的动力总成，将配备5.2升V10 NA发动机，传动系统则匹配7速双离合变速箱。最大可以输出620匹马力，峰值扭矩可达565牛·米，官方0-100公里/小时加速时间为3.4秒，极速可达320公里/小时。加上其中置引擎的特性以及全铝车身的架构，经过各大赛事洗礼的它拥有令人沉迷的驾控体验。
R8 V10 GT RWD将是最后一款搭载燃油发动机的奥迪R8车型，有消息表示，下一代奥迪R8将在2025年推出，并会使用保时捷纯电动平台打造。加上限量版本的身份，新车相较于其他版本车型，有一定的稀缺性以及收藏价值。但新车全球仅限量333辆，美国就已经占据了150辆，所以新车大概率不会出现在国内市场。