英菲尼迪fx35怎么样,英菲尼迪怎么样?值得购买吗

可能许多人一提到豪华品牌就会想到德系三强——奔驰宝马加奥迪,诚然,作为最早入华的几个品牌,其所塑造的豪华感、关注度是有目共睹的,而今天想要跟大家说下这款日系豪华车,虽说大家一提到日系车只能感受到简单、实用、舒适,与豪华这两个字毫不沾边,但是在这里想给大家说下日系也是有“日系三强”的,那就是雷克萨斯、英菲尼迪、讴歌。其实跟德系三强的发家史差不多,日系这三强一开始也不是针对日本本土市场的,而是北美市场,并且取得优异成绩,凭借着独特的设计理念和产品个性,其他地区也是十分认可的。

这三者中,英菲尼迪作为日产的高端豪华品牌,在入华后其销量的增长幅度还是十分可观的,在2017年英菲尼迪在华累计销量达48408辆,同比增长16.4%;国产车型Q50L和QX50全年累计销量29134台,同比增长9%,销量占比超六成。而中国市场也成为英菲尼迪全球增速最快的单一市场。而旗下其他几款进口车型,比如说Q70,对标BBA,虽说价格很实惠,配置也不错,但是销量还是抵不过奥迪A6L等,深究起来还是可以发现点端倪的。

外观上,Q70使用了家族式的设计风格,犀利的大灯,更加运动的造型十分吸引年轻人;而车侧给人的感觉就是车身很修长,而且短前悬的车身结构也能营造出比较强的运动感。车尾就比较平庸了,不过好在有双边共两出的排气和小鸭尾的造型来作为点缀。

内饰上,Q70是那种传统日系豪华车的感觉,可能现在看有些落伍,不过做工用料上相当不错,而且方向盘也是电动调节的,最重要的是车内异味比较小;而且,即使是入门版的Q70,配置真的是良心了,像智能钥匙带呼吸灯的一键点火、后排车窗手动遮阳帘、前排电加热座椅、单碟CD/DVD(MP3、WMA)支持ipod连接的USB接口、前排电加热座椅、单碟CD/DVD(MP3、WMA)支持ipod连接的USB接口、刚柔组合车身结构、弹出式行人保护引擎盖、带有方向盘控制键的定速续航系统等应有尽有。

动力上,Q70L搭载的2.5L自然吸气发动机,222马力/6400rpm,V6发动机,搭配比较传统的7AT变速箱,这套动力总成虽然没有强劲的爆发力,但在平顺度和耐用性上还是挺让人放心的。

最后总结下:其实仔细了解过后,这车性价比真不是一般的高,空间十分大,Q70L后排空间远大于宝马5系和奥迪A6L(经检测),且配置十分丰富,符合国人口味,价格也要实惠很多,至于销量为何搞不过奥迪A6L,笔画菌觉得有两点吧,一是品牌的弱势,英菲尼迪仍是属于非主流豪华品牌,甚至连凯迪拉克的知名度高都没有;二是动力系统选择范围太小,没有形成立体攻势,3.5升混动版基本是没人买的,剩下的只有一台2.5升自然吸气发动机可选,赶走一大批消费者。大家好我是郑州港大奎说车,每天晚上八点西瓜视频直播欢迎问车询价。本人多年4S店工作经验,现在郑州做进口车贸易,买车用车可以关注我。大家有什么不同的看法欢迎留言探讨。

首先,英菲尼迪怎么样?

英菲尼迪作为日产的豪华品牌和雷克萨斯相比它在品牌上的价值是比不过人家,属于二线的豪华品牌和凯迪拉克,讴歌这些品牌并驾齐驱,全新换代的英菲尼迪qX50经常和新款的奥迪Q5L作对比,当然Q5在这个级别的SUV里面确实比较有发言权,毕竟老Q5的销量摆在那,这次就来评测英菲尼迪qx50性能表现到底如何?为啥会出现叫好不叫座的现象呢

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外观方面全新QX50拥有更年轻的定位,试驾的旗舰版带矩阵式LED头灯,高配特有的LOGO设计其实还隐藏着雷达。长宽高分别达到了4705/1903/1678mm,长度缩短宽裕与高度增加,修身之后车身比例更协週,也更秀气。

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高度写宽度分别增加了100mm和64mm,从车尾看视觉效果平移,体量感更宽也更大3了,势气十分的足。时尚,简约明亮的内饰不仅看着部服,真皮包裏以及车顶翻毛皮应用各豪华感营造的到好处,工艺更上乘。

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双屏式功能更丰富,提供多样的手机互联与影音娱乐功能,而下方是QX50的安全写性能的控制核心。座椅贴合人体设计支撑足够很舒服,即便久坐也不会受到影响,再有全景天商的加入,后排舒适性很有保证。

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平顺的动力输出是第一印象,但标准模式下的表现也显得十分积极,尤其动力响应更快,也更顺畅。CVT变速器能应付激进的驾驶方式,调节到运动模式车辆的活跃表现与変速器的反应更快,加入了可変压缩比让它在全段动力表现上都更加妥当,低扭下的动力表现值得肯定,中后段爆发力更充足。

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这台CVT変速器并没有拖后腿,它在日常驾驶写运动表现上做到了很好的平衡,就目前来看这样的匹配非常有效。震方面全新QX5是非常有效的,细碎震动可以很好过,但也留下了一定的路感。

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DAS线控转向为2.0版本,它有着更真实的路面反,结合底盘悬挂偏运动的调校,驾驶乐趣提升明显。全力制动点头还是明显一点的,但在制动过程中踏板的力度十分线性,初段制动力表现就不错。

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结语:英菲尼迪qx50起售价33万多还是比较的有吸引力,必进豪华中型SUV里面这个定位还是没什么问题,只不过目前全系都没什么优惠查了你们点意思,之所以叫好不叫座很大因素还是都到了这个价位了买一台二线豪华品牌而且车标和国产的大奇瑞有异曲同工之妙,过年要是开回老家,别人不会觉得你荣归故里可能还以为这车又是奇瑞哪款新的车型挺别致。开个玩笑这只是侧面描写它的品牌知名度作为豪华品牌来说还是不够高。你们觉得qx50怎么样呢?欢迎下方留言吧

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