我不是说逍客是垃圾,而是日产,全部都是垃圾。
先说变速箱
别说我黑它,自行百度,搜索日产变速箱——很中性的关键词吧?没有任何倾向性,我可没让你输入日产变速箱故障,通病,缺陷什么的,就只搜名词,你就会找到一大堆日产的变速箱问题和投诉。
看车质网投诉排行:把时间设置为最近一年,故障选择变速箱,投诉最多的前十,除了大众就是日产!大众的双离合,顿挫、异响早已经出了名了。前十里独占七位,上汽大众、一汽大众,还不容易有个斯柯达,还是上汽大众斯柯达……其实往下数,11、12名也是大众。
今天大众不是我们黑的重点,我们看变速箱投诉前十的另外三位,能在这一领域和大众的双离合分庭抗礼的,就只有日产了。奇骏、逍客和轩逸。日系车里,谁的CVT最好?或许是丰田还是本田,或许还有点争议,可是问谁的CVT最差?非日产莫属!
顿挫、抖动、异响、漏油。双离合顿挫没办法,只是产品结构的缺陷。可是CVT是以平顺省油著称的,其缺点只是无法承受大扭矩,毕竟是钢带传动,能够承受的力量有限,力量太大则会出现打滑。另外,长时间驾驶后问题非常多,变速器钢带会磨损,进而会出现各种故障,比如说动力缺失、异响等。
车主反映,车速超过30km/h踩油门时,变速箱异响,这是由于CVT中的两个锥轮钢轴承磨损所导致的,据说是厂商在国产时将日本NTN公司的轴承更换为国产轴承,成本降低了,也不知道算不算减配。另外在90km/h的时速下出现顿挫,二次加速困难,甚至出现变速箱打滑的现象。如果你开的也是日产的话,回去品一品。是不是有这样的现象,先别忙着嘴硬。
日产的变速箱是哪产的?说是自己产的也不为过,供应商加特可,日产自己占了75%的股份,生产的CVT变速箱不但供应日产自己,还给三菱、起亚等车企供货。顺手翻一下三菱的CVT车型,果然,变速箱也有顿挫、拖档的投诉。
问题到底出在哪?咱深扒一扒。
第一,钢带质量差。在变速箱油性能衰减的时候,润滑作用下降,锥轮和钢带摩擦产生碎屑,影响变速箱的性能和寿命。有技术人员说日产变速箱你要5000公里一换变速箱油,或许真的不是危言耸听!钢带质量不行,脆,直接影响变速箱寿命。至于说为什么过去老款日产就没有这些问题,你品啊。
第二,电磁阀设计缺陷。锥轮和钢带摩擦产生碎屑其实很难避免,为了吸收掉这些铁屑,CVT变速箱油底壳中设计布置了一块磁铁,用于吸附磨损产生的铁屑,避免这些铁屑带入锥轮,进一步磨损零件,但是由于电磁阀设计不合理,吸附效果并不理想,仍然会有部分的铁屑会卡在油道或者电磁阀中,加剧磨损。
第三,滤网效果差,哪怕前两个缺陷无法避免,滤网效果好的话,一样可以把变速箱油中的铁屑过滤出去,然而这最后一道防线也失守了,碎屑长时间循环后,油泵和电磁阀磨损,油压会明显变小,钢带压力不够,加上自身磨损,自然与锥轮出现拖档、打滑现象。
第四,品控不严格。不仅仅是日产,所有合资车企,当他们发现无论他们如何偷工减料,都会有一群盲目的追捧者的时候,品控就不重要了,割韭菜,只需要刀快!
你以为日产只是变速箱的问题吗?
发动机抖动、异响、漏油,故障灯亮。也就是最近两田机油乳化问题严重,投诉太多,把日产发动机毛病给遮掩起来了,日产的2.0L自吸发动机没什么可豪横的,国产一线品牌哪个都不比它差。转向机异响,底盘漏油,各方面综合质量哪怕放在国产车里也算差的了。
更不要说日产价格虚高,配置低,内饰廉价了。一个脚刹,能把人雷个半死,多少年了,还在用。
具体到逍客,日产的这些三大件通病它一样都跑不了,紧凑级SUV里,4米4的车身比小型SUV也大不了多少,售价十三四万,高配竟然卖到了17万,估计也就是这些韭菜给它的信心。同样价位,你买个瑞虎8Plus不香吗?比一比配置,看一看空间,再感受一下动力,哪不比你逍客强?而且没有那么多通病。
想省油,等比亚迪宋Plus DM出来,估计不会超过17万的,百公里4个油,比逍客强多少?
诸位,日产不是十年前的日产了,可是你的观念还是十年前的观念,那不割你的韭菜割谁的?
逍客用cvt变速箱,cvt的天生缺陷就算你材料再先进,靠摩擦来的力永远不可能达到齿轮扣住的力来的直接、可靠,不要对cvt抱有任何幻想,cvt装在轿车上城里走走很理想,但想弄个suv时不时出去旅行甚至跑西藏、爬陡坡必须AT,这没什么好纠结的。看看以下的例子就清楚了,奥迪A6有一段时间使用cvt但现己彻底放弃了,雷克萨斯NX200用的cvt但NX300还是要用回AT,本田冠道1.5T用cvt但2.0T的也是还得用回AT,指南者用了一代cvt后换代时赶紧又用回AT,楼兰为什么开始卖的这么贵到现在降了这么多还是没人要-根本原因还是因为坚持用cvt。再讲讲我亲身经历的例子,10款逍客四驱,才走了4万公里的车走了一趟西藏在翻越东达山时就至使cvt损坏被迫在左贡放弃行程租了个货车往回运,真是开开心心一个车队进藏,灰溜溜的我一个破逍客打了败仗,然后保修期内免费更换cvt。所以千万别被厂商忽悠了,不行就是不行,结构使然,天生缺陷永远不法克服。做为一个被cvt折磨了9年的受害者(逍客用了9年),请原谅我对cvt的极度厌恶,看见cvt就来气,特写下此评论。