雪铁龙爱丽舍
指导价：8.68–10.48万
发动机:1.6L
变速箱：5挡手动/6挡手自一体
主要配置：主副驾驶室气囊，ABS防抱死，制动力分配，后驻车雷达，车身稳定系统，安全带未系提示，电动天窗，铝合金轮圈，皮质方向盘等等。
引言：雪铁龙爱丽舍在国内销售已经超过14个年头了，是绝对的明星车型，爱丽舍现在的优惠幅度也比较大，作为一台入门级的紧凑型家轿，爱丽舍的表现怎么样呢？
17款的爱丽舍采用了雪铁龙最新的家族式前脸设计，车头的整体设计感比较强，主要表现在它的前大灯和前格栅采用了一体式设计。中网两条横向的的符合装饰条比较有质感，视觉效果也不错。大灯的造型比较犀利，灯组内部的结构设计也很紧凑，爱丽舍全系使用的均是卤素光源，并且没有使用透镜功能，前雾灯和大灯高度调节是全系车型的标配，时下比较流行的LED日间行车灯只有两款高配车型才有，在同级别车型中属于主流水平。
爱丽舍的车身尺寸为4427/1748/1476mm，轴距为2652mm，和同级别车型相比不相上下，但是它的价格非常占有优势。侧面的设计透露出一股法国范，整体线条的设计比较流畅，最明显的一条腰线是从前翼子板的位置一直延伸至后尾灯。外后视镜采用了双色设计并集成了转向灯功能。新款车型取消了铁轮毂的配置，换成了铝合金轮圈，看起来美观了不少，轮胎使用的是万力品牌，规格为185/65 R15。车尾保持了和老款车型相同的设计，还是比较耐看的。
17款爱丽舍的整体内饰设计变化不大，和老款车型基本保持一致。走的是居家的路线，风格比较低调。中控台上方和中央面板处采用的大部分都是硬质塑料，比较符合这个价格的定位。三幅式多功能方向盘的造型比较普通，左右两边的多功能按键分别控制着多媒体和蓝牙系统，比较实用。低配车型的中控区十分的简陋，娱乐功能特别少，只有收音机能够听听节目，仪表盘采用了双圆形加中央液晶屏的组合，造型中规中矩，不过，可显示的信息还是比较全面的。
入门级合资车的配置都很低，和自主品牌是没法比的。低配车型并没有配备中央扶手箱，而且前排座椅还是织物的，即使是高配车型使用的是皮/织物混搭的，后排的空间家用足够了。但是，底盘悬架的舒适性一直都是雪铁龙的强项，在同级别车型中都属于比较好的。
动力方面，17款爱丽舍全系使用的都是一台1.6L的自然吸气发动机，这台发动机的最大功率为117马力，最大扭矩为150牛米，与之匹配的是5挡手动变速箱和6挡手自一体变速箱。
总的来说，这款车还是非常不错的，值得考虑！
在昨日有很多车型都已经火爆上市，东风雪铁龙上新一款全新爱丽舍车型，总体感觉上是一种以爱为名义。全新爱丽舍2017款共推出4款车型，全系搭载1.6L CVVT高效发动机，售价8.38-10.48万元的全新爱丽舍，又是否值得购买？
这是一场以爱为名的发布会，伴随着一个个与爱有关的故事的展开，人们也因此品鉴了爱丽舍所奉上的品质盛宴，并透过时间的线索，见识了从富康到全新爱丽舍2017款几经数代的进化。
新款爱丽舍外观
外形来看，全新爱丽舍的确颜值更高了。前脸的变化比较大，首先是家族式的格栅更有质感；其次是C形大灯和LED日间行车灯的配备，让全新爱丽舍的车前看上去更有质感。最后，尾部回字形的尾灯看上去也更加动感和新颖。
新款爱丽舍内饰
内饰方面，新款车型也进行了不少调整。新车座椅使用双拼材质，同时提供深浅两种色调供用户选择;全新造型的“飞航式”手刹兼具实用与时尚，配合中央扶手盒为驾乘人肘部提供有力的支撑;此外副仪表板也进行了调整，拥有了更多的卡槽和储物点。全新爱丽舍2017款还新增了多项实用的人性化科技配置，为消费者提供更舒适愉悦的驾乘体验。
新款爱丽舍配置
配置的变化方面，全新爱丽舍比老款车型多了标配的铝合金轮毂、后排座椅比例放倒、前后中央护手和后排杯架。此外，全新爱丽舍全系标配ABS+EBD+EBA刹车辅助等主动安全配置，遗憾的是没有配备ESP车身稳定系统，高配车型配有电动天窗、多功能方向盘、车载蓝牙和日间行车灯配置。
动力方面，全新爱丽舍将搭载1.6L自然吸气发动机，最大输出功率为86千瓦，最大峰值扭矩为150Nm，传动方面，与之相匹配的是5速手动和6速手自一体变速箱。全新爱丽舍上市后的竞争对手将会是大众捷达、福特福睿斯和起亚K2等车型。面对如此实力较强的竞品，全新爱丽舍会将如何应对呢，就让我们拭目以待。